【コースタイム】 ［１１日］ 横浜（７：３６）＝＝＝ 富士（９：４８）＝＝＝ （１０：１２）富士宮（１０：４０）＝ﾊﾞｽ\600＝ 白糸の滝（１１：３５）――― 登山口（１１：５５）――― 天子ケ岳（１３：５５）――― 長者ケ岳分岐（１４：１５）――― 上佐野（１６：２０）――― ＢＰ（１６：４５）△ ［１２日］ ＢＰ（６：２５）――― 佐野峠（７：１０）――― 思親山（７：４５）―――八木沢（９：２０）――― （１０：００）井出（１０：５９）＝＝＝ 富士（１２：００）＝＝＝ 熱海（１２：４６）＝＝＝ 横浜（１４：１０）

【記　録】 ［11日］ 　東海道を乗り継いで身延線の富士宮にやっと着いた。 　バス停で聞くと田貫湖の近くは通らなくなったとのこと。そのため白糸の滝まで行って、そこから登ることにする。 　バスは順調に進むかに見えたが、途中で渋滞になってしまった。今日は駅伝競走があるとのことで、ちょうど白糸の滝が折り返し点になっており、なかなか終点に着いてくれない。 　バス停から適当に歩き、立石という集落から山に向かう。しばらくすると登山口の標識が現れホッとする。それにしても雪がまったく無い。振り返ると富士山であるが、こちらも山の少ない姿である。 　天子ケ岳からは長者ケ岳のほうに向かい、途中から上佐野集落への下山道を歩く。ここは東海自然歩道の一部になっているが、あまり整備状態は良くない。 　上佐野に着き、佐野峠に登り返すことにする。 　途中で沢と出会ったため、今日はここまでとしテントを張る。 ［12日］ 　明るくなるのを待って歩きはじめたが、１時間弱で佐野峠に着いた。峠はトイレなどが整備されているが、自然歩道そのものは歩く人はほとんどいないようである。 　峠から尾根の道を歩いて思親山に着いた。ここから八木沢集落への道はかなり長かった。集落から再度ちょっとした登りをこなして、井出駅に着いた。 　予定ではここから篠井山に向かう積もりであったが、足が痛くなってきたため、早々に帰ることに決める。しかし電車は１時間待ちであった。 　乗った電車は御殿場行きで、身延線、東海道線、御殿場線を走るふしぎな電車であった。 　そのまま沼津まで行き、乗り換えて熱海で再度乗り換え、横浜に戻る。